V-MAC III SERVICE SOFTWARE v.2.9.4

V-MAC III cubre esencialmente todos los motores Mack producidos desde 1998 hasta aproximadamente 2004, más o menos uno o dos años. Fue con las emisiones exigidas por la EPA en 2004 que comenzaron a alejarse del V-MAC III. Mack ahora llama a estos camiones vehículos "Mack Legacy".

Si estas buscando un software que cubra tanto los vehículos Mack Legacy como los camiones actuales, se recomienda el software Premium Tech Tool para Mack y Volvo. En caso de solo de preferir un programa separado y más simple solo para plataformas anteriores de Mack, puede descargar este software V-MAC III 100% gratuito.

CARACTERISTICAS:
1. Compatibilidad con el software VECU 1MS379 o V-MAC III
2. Diagnóstico del servicio

a. Se agregó capacidad para reconocer un vehículo de doble acelerador y proporcionar la capacidad de calibre ambos pedales (se requiere el software del producto 1MS379 VECU)

b. Visualización del registro de datos del vehículo: para VECU 1MS379, se han agregado los siguientes valoresa la pantalla del registro de datos del vehículo:

• Sobrevelocidad máxima del vehículo
• Umbral máximo de compañía de sobrevelocidad del motor
• Sobrevelocidad severa del motor máx.
• Ocurrencias severas de exceso de velocidad del motor
• Velocidad máxima del motor
• Velocidad máxima del vehículo
• Ciclos de embrague del ventilador

3. Programación de datos del cliente:
a. Se agregó un umbral de desconexión de temperatura del refrigerante del ventilador de encendido/apagado al motor. Parámetros programables de la ECU

Si se cambia el umbral de activación de temperatura del refrigerante del ventilador de encendido/apagado y el diferencia entre la nueva temperatura de enganche y la de desenganche la temperatura no es de al menos 10 grados F, entonces el umbral de desconexión se mostrará automáticamente como 10 grados F más bajo que la temperatura de activación.El valor de desconexión puede modificarse, pero se aplicará una diferencia de 10 grados.
aplicado.

b. Los campos de parámetros que solo se aplican al ventilador de encendido/apagado y solo se habilitan cuando se selecciona el ventilador ON/OFF.:

• Umbral de desconexión de la temperatura del refrigerante del ventilador,
• Umbral de activación de la temperatura del refrigerante del ventilador,
• Umbral de activación de la temperatura del aire del ventilador, y
• Tiempo de anulación del aire acondicionado

c. Cambios en el rango de parámetros:
• Rango de umbral de desconexión de temperatura del refrigerante del ventilador de encendido/apagado 193 -200 grados F
• Rango de umbral de activación de temperatura del refrigerante del ventilador de encendido/apagado 203 -210 grados F
• Rango de tiempo de anulación de aire acondicionado encendido/apagado 30 - 300 segundos.
d. La resolución del límite de velocidad en carretera se modificó para mostrar y permitir la entrada de velocidad a la décima de MPH.

4. AJUSTES:
1. Diagnóstico del servicio
    a. Calibración del pedal del acelerador para chasis Cummins

Cómo Obtenerlo:📥
Simplemente agrega a tu carrito y registrate para obtener el enlace de descarga es 100% gratuito. Este paquete incluye el software V-MAC III, el software de reprogramación y el archivo de ayuda.